Lima, enero de 2026.- Frente a la creciente demanda de una infraestructura vial más eficiente y respetuosa con el medio ambiente, Autopista del Norte (Aunor), concesionaria de la Red Vial 4, marca un hito en el Perú al implementar nuevas tecnologías de asfaltado sostenible en la Panamericana Norte. La iniciativa incorpora neumáticos fuera de uso (NFU) y pavimento asfáltico reciclado (RAP), transformando residuos en una solución vial más duradera, flexible y ecológica.
Estas tecnologías permiten reutilizar materiales que antes eran desechos, integrándolos en mezclas asfálticas de alto desempeño que, además de cuidar el entorno, mejoran la calidad y vida útil de la vía. El proyecto se aplica en un tramo de alto tránsito como la Panamericana Norte, estableciendo un precedente relevante para el sector vial peruano.
Asfalto de alto desempeño con mayor vida útil
Aunor ha apostado por una inversión superior en innovación tecnológica, logrando un asfalto que puede durar hasta un 50% más que el tradicional. La incorporación de polímeros, junto con NFU y RAP, da como resultado un pavimento más flexible, capaz de absorber mejor las cargas del tránsito y recuperar su forma original.
Para los conductores, esto se traduce en viajes más cómodos, menor consumo de combustible y menos gastos en mantenimiento vehicular, ya que se reduce la aparición prematura de fisuras, ahuellamientos y deformaciones superficiales. La mejora en el desempeño del pavimento impacta directamente en la seguridad y eficiencia de la vía.
Un precedente en la infraestructura vial peruana
Aunor se convierte en la primera concesión en el Perú en aplicar esta metodología en una vía de alto tránsito, específicamente en el tramo Santa – Trujillo de la Panamericana Norte. Si bien estas tecnologías ya se emplean en países como Brasil e Italia, su implementación en el mercado local representa un avance significativo para la modernización de la infraestructura vial.
Los beneficios de esta innovación no solo se reflejan en la durabilidad del pavimento, sino también en una mejor experiencia de manejo para los usuarios de la Red Vial 4, consolidando un modelo de mantenimiento más eficiente y sostenible.
Impacto ambiental positivo y economía circular
El uso de pavimento asfáltico reciclado (RAP) permite a Aunor reducir en un 25% la cantidad de piedra y arena nueva que debe extraer de la naturaleza para el mantenimiento de sus vías. Esta práctica contribuye directamente a la conservación de recursos naturales y a la disminución del impacto ambiental asociado a la construcción vial.
Asimismo, el reciclaje de neumáticos fuera de uso (NFU) aborda un problema ambiental de largo plazo, ya que un solo neumático puede tardar más de 500 años en degradarse. Al reutilizarlos en mezclas asfálticas, se evita su acumulación masiva y la contaminación que generarían durante siglos. La mayor durabilidad del asfalto también reduce la frecuencia de intervenciones, disminuyendo emisiones y contaminación durante los trabajos de mantenimiento.
Innovación al servicio del desarrollo sostenible
Con esta iniciativa, Aunor se posiciona como un referente en innovación y sostenibilidad dentro del sector vial peruano, impulsando un modelo de construcción más responsable con el entorno. Su apuesta por tecnologías de asfaltado sostenible permite contar con carreteras más seguras, eficientes y amigables con el medio ambiente, contribuyendo a mejorar la calidad de vida de los usuarios y apoyando el desarrollo sostenible del país.